網(wǎng)架結(jié)構(gòu)應(yīng)在專門的胎具上制作，以保證桿件和節(jié)點(diǎn)的精度和互換性。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)制作與拼裝中的對(duì)接焊縫應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ205規(guī)定的二級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求，鋼結(jié)構(gòu)空心焊接球規(guī)格，其他焊縫按三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求。焊接鋼板節(jié)點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)板宜用砂輪切割機(jī)下料。節(jié)點(diǎn)板長(zhǎng)度尺寸允許偏差為±2mm，厚度允許偏差為±0.5mm，角度允許偏差為±20′，可用角尺或樣板檢查，其接觸面應(yīng)密合。焊接球節(jié)點(diǎn)的半圓，定制空心焊接球規(guī)格，宜用機(jī)床打坡口。焊接后的產(chǎn)品球表面應(yīng)光滑平整，不應(yīng)有局部凸起或折皺。

作業(yè)隊(duì)配備2臺(tái)35T長(zhǎng)臂吊車用于H型鋼梁.C型鋼檁條.方通抗風(fēng)柱和拔桿設(shè)備吊裝，1臺(tái)25T長(zhǎng)臂吊車用于網(wǎng)架拼裝， 2臺(tái)堆高車用于墻面板安裝。5、材料的供應(yīng)方式（1）本工程采取項(xiàng)目管理制，工程所需的主要材料為大廠鋼材，實(shí)行統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度和統(tǒng)一核算。（2）低值易耗品及現(xiàn)場(chǎng)急需零星材料由我司項(xiàng)目部自行采購(gòu)。（3）材料到現(xiàn)場(chǎng)按計(jì)劃位置堆放。（4）所有卸貨與堆放時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，并同時(shí)滿足各方要求。（5）卸貨必須文明安全操作，海南空心焊接球規(guī)格，確保人員安全及材料無(wú)損。（6）所有箱、包、捆及零散構(gòu)件的編號(hào)均應(yīng)處于可視狀態(tài)，以方便查找。（7）所有主鋼構(gòu)件、檁條、角鋼等應(yīng)堆放于墊木之上，墊木間距應(yīng)小于2M，墊木表面保持水平;如材料堆放多層，加肋空心焊接球規(guī)格，則在層間放于底部墊木相應(yīng)的墊木，并且位置相同;堆垛必須保證穩(wěn)固安全，不得在板材上行走。

一般規(guī)定

 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝工程可按變形縫、施工段或空間剛度單元?jiǎng)澐殖梢粋€(gè)或若干檢驗(yàn)批。

 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝檢驗(yàn)批應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收和焊接連接、緊固件連接、制作等分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行驗(yàn)收。

 安裝的測(cè)量校正、高強(qiáng)度螺栓安裝、負(fù)溫度下施工及焊接工藝等，應(yīng)在安裝前進(jìn)行工藝試驗(yàn)或評(píng)定，并應(yīng)在此基礎(chǔ)上制定相應(yīng)的施工工藝或方案。

安裝偏差的檢測(cè)，應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進(jìn)行。

 安裝時(shí)，必須控制屋面、樓面、平臺(tái)等的施工荷載，施工荷載和冰雪荷載等嚴(yán)禁超過(guò)梁、桁架、樓面板、屋面板、平臺(tái)鋪板等的承載能力。